1

表面应该一尘不染、无残存的油渍和水垢粘附物，直观感清新爽目；

2

所有配件表面无异物、污垢、杂质；清除积炭后能显出金属本色、无刮痕；

3

各种油管、水管、气管应确保清洁畅通，无积炭、水垢、结胶和异物堵塞；

4

所有防护和过滤装置内保持洁净、隔尘、消音、过滤功能自如。若满足了以上要求，才能保证维修质量。

1

用煤油、柴油作清洗剂，零部件放入网筛中，用钢丝刷洗涤，油泥沉渣通过网筛漏入槽底；零件清洗后凉干或压缩空气吹干。

2

蒸气清洗：汽车上的基础件如缸体、变速箱、主减速器等油垢多而且笨重，采用蒸汽清洗效率高、洗涤质量好。

3

化学清洗：是以酸、碱类化工产品为清洗液进行洗涤。对锈斑、水垢有较好的清除效果，但其腐蚀作用强，有色金属和非金属制品不宜采用。

4

溶液循环清洗：如发动机润滑油道中的油垢和冷却系水道中的水垢，多采用溶液循环法清洗，通过酸或碱作用，使污垢从不溶解物质变成溶解物质，再用水冲刷掉。

5

积炭的清洗：积炭的成分很复杂，其中以不易挥发的成份居多，如沥青质、焦油质等，发动机工作温度越高，不易挥发成份的含量越高，则生成的积炭层越坚硬，与金属的结合也越牢固，通常采用机械方法或化学溶液软化溶解后清除。